De nieuwe Jas-kabelbaan Ingebruikname eind 2026

Eind 2026 zal het skigebied een nieuwe gondellift hebben ter vervanging van de Jas stoeltjeslift.

Bovendien zullen er vanaf het voorjaar van 2026 grote werkzaamheden worden uitgevoerd aan het sneeuwfront van Superdévoluy, die waarschijnlijk geluidsoverlast zullen veroorzaken. Bij voorbaat dank voor uw begrip.

Het werk in beeldVanaf herfst 2025

Identiteitskaart voor nieuwe Jas kabelbaan

Een lengte van ongeveer 1950 m met een hoogteverschil van 429 m
Een geoptimaliseerde lijn bestaande uit 9 pylonen tegenover 15 voor de bestaande afneembare stoeltjesliftinstallatie
Een voorlopige capaciteit van 1.837 personen/uur
36 cabines met elk 10 zitplaatsen
Een exploitatiesnelheid van 7 m/s
Gewicht van de motor van het bergstation: 20 ton
Kabelspanning: ongeveer 60 tot 70 ton
Ontwerp van het station door Sergio Pininfarina, uniek in de regio Hautes-Alpes (05)
Windbestendigheid: 25 m/s
4 km kabel
Stijgtijd: 7 minuten (momenteel 15 minuten)

Belangrijkste voordeel: meer veiligheid voor gebruikers, met name kinderen en beginners.

Bijzondere kenmerken van het apparaat

De stations zijn uitgerust met LEITNER Premium kappen.
De cabines hebben panoramische beglazing en schuifdeuren met een grote opening van ~950 mm.
De werksnelheid van de installatie van 7 m/s vermindert het aantal cabines in lijn. Als gevolg hiervan is het berekende vermogen voor de motor van de nieuwe gondellift verlaagd tot 469 kW bij het voorlopige debiet (d.w.z. 6% minder dan de bestaande installatie met een vermogen van 500 kW).
De optimalisatie van de lijn met 9 torens heeft ook de kosten voor onderhoud en controle van de lijnstructuren aanzienlijk verlaagd.
Dit is ook het geval voor de afneembare hulpstukken en de voertuigen, met 36 cabines bij de voorlopige capaciteit vergeleken met 104 zitplaatsen voor de bestaande installatie.