Maquette van het gondelstation Jas in Superdévoluy met zwarte glazen cabines onder een brede metalen overkapping.

Maquette van het toekomstige gondelstation Jas in Superdévoluy. De afgeronde overdekte structuur rust op metalen pijlers en toont panoramische cabines langs het instapplatform.

©

Maquette van de nieuwe gondel Jas in Superdévoluy.

De nieuwe Jas-kabelbaan Ingebruikname eind 2026

Eind 2026 zal het skigebied een nieuwe gondellift verwelkomen ter vervanging van de Jas stoeltjeslift.

Focus op... De verkoop van de Jas-zetels

De Jas stoeltjeslift verwelkomde zijn laatste passagiers op 12 april en markeerde daarmee het einde van zijn exploitatie. Aan het eind van het jaar zal hij worden vervangen door een moderne gondellift met 10 zitplaatsen.

Ter gelegenheid hiervan werd er een speciale online verkoop gehouden voor de eerste 100 zitplaatsen op de stoeltjeslift (genummerd van 1 tot 100). Ze zijn nu allemaal verkocht!

Let op: we kunnen de beschikbaarheid van een bepaald stoelnummer niet garanderen. Stoelnummers worden toegewezen op basis van ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’. Bedankt voor uw begrip.

Afhalen van stoelen :
De zitplaatsen kunnen worden afgehaald op 25 april 2026, tussen 10.00 en 12.00 uur, op de parkeerplaats Pelourenq, bij de ingang van het resort Superdévoluy.
Een identiteitskaart of gewoon uw naam volstaan voor het afhalen.

©

Koop uw Jas L-zadel

Identiteitskaart voor nieuwe Jas kabelbaan

  • Een lengte van ongeveer 1950 m met een hoogteverschil van 429 m
  • Een geoptimaliseerde lijn bestaande uit 9 pylonen tegenover 15 voor de bestaande afneembare stoeltjesliftinstallatie
  • Een voorlopige capaciteit van 1.837 personen/uur
  • 36 cabines met elk 10 zitplaatsen
  • Een exploitatiesnelheid van 7 m/s
  • Gewicht van de motor van het bergstation: 20 ton
  • Kabelspanning: ongeveer 60 tot 70 ton
  • Ontwerp van het station door Sergio Pininfarina, uniek in de regio Hautes-Alpes (05)
  • Windbestendigheid: 25 m/s
  • 4 km kabel
  • Stijgtijd: 7 minuten (momenteel 15 minuten)

Belangrijkste voordeel: meer veiligheid voor gebruikers, met name kinderen en beginners.

Bijzondere kenmerken van het apparaat

  • De stations zijn uitgerust met LEITNER Premium kappen.
  • De cabines hebben panoramische beglazing en schuifdeuren met een grote opening van ~950 mm.
  • De werksnelheid van de installatie van 7 m/s vermindert het aantal cabines in lijn. Als gevolg hiervan is het berekende vermogen voor de motor van de nieuwe gondellift verlaagd tot 469 kW bij het voorlopige debiet (d.w.z. 6% minder dan de bestaande installatie met een vermogen van 500 kW).
  • De optimalisatie van de lijn met 9 torens heeft ook de kosten voor onderhoud en controle van de lijnstructuren aanzienlijk verlaagd.
  • Dit is ook het geval voor de afneembare hulpstukken en de voertuigen, met 36 cabines bij de voorlopige capaciteit vergeleken met 104 zitplaatsen voor de bestaande installatie.
Tabel met de technische kenmerken van de gondel Jas zoals lengte, hoogteverschil, capaciteit, snelheid, pylonen en type cabines.

Dit beeld toont de belangrijkste technische kenmerken van de toekomstige gondel Jas in Superdévoluy: een trajectlengte van 1.958,97 m met een hoogteverschil van 427,31 m, een snelheid van 7 m/s, 9 pylonen, een definitieve capaciteit van 2.400 personen per uur, een kabel van 50 mm en EVO C10S H210 cabines met panoramische deuren en 10 zitplaatsen.

©

Belangrijkste technische gegevens van de toekomstige gondel Jas.

Het skigebied in cijfers

  • 52 pistes (7 groene, 28 blauwe, 11 rode, 5 zwarte)
  • 22 skiliften (1 telemix, 4 afneembare stoeltjesliften, 1 stoeltjeslift met vaste handgreep, 14 sleepliften, 2 tovertapijten)
  • 2 routes met een hoogteverschil van 1.000 meter (1.500m – 2.500m)
  • 1100 hectare
  • 2 sneeuwtuinen
  • 1 4-seizoenen rodelbaan
  • 37 km kunstsneeuw
  • 1 sneeuwpark

Nog meer emoties